01Was ist Güternahverkehr?
Als Nahverkehr bezeichnet man in der Logistik Transporte in einem regionalen Umkreis – typischerweise Touren, bei denen das Fahrzeug am selben Tag an den Standort zurückkehrt. Rechtlich unterscheidet das Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG) seit seiner Reform 1998 nicht mehr zwischen Nah- und Fernverkehr; der Begriff beschreibt heute vor allem die Art des Einsatzes.
Im Nahverkehr zählen andere Dinge als auf der Langstrecke: kurze Vorlaufzeiten, mehrere Stopps pro Tour, enge Zeitfenster an Rampen und Baustellen und eine Disposition, die kurzfristig umplanen kann.
02Wofür wir im Nahverkehr fahren
Just-in-Time-Lieferungen
Termingenaue Anlieferung direkt an Produktion oder Baustelle – ohne Zwischenlager beim Empfänger. Entscheidend sind verlässliche Ankunftszeiten und eine Disposition, die Verzögerungen früh erkennt.
Zulieferverkehre
Wiederkehrende Touren zwischen Werken, Lieferanten und Kunden in der Region – planbar, mit eingespielten Abläufen an den Be- und Entladestellen.
Verteilerverkehre
Feinverteilung von Teilladungen an mehrere Empfänger auf einer Tour. Die Reihenfolge der Stopps wird so geplant, dass Ladung und Entladung zusammenpassen.
Baustellen- und Containerverkehre
Mit Abrollcontainer-Fahrzeugen und Sattelkippern bedienen wir Baustellen, Recyclinghöfe und Industriebetriebe in der Region.
03Ihre Vorteile
- Kurze Reaktionszeiten: Disposition und Fuhrpark sitzen gemeinsam in Bramsche.
- Eigene Fahrzeuge: Fast jeden Transport führen wir mit dem eigenen Fuhrpark durch – ohne Subunternehmerkette.
- Feste Ansprechpartner: Sie sprechen mit Menschen, die Ihre Touren kennen.
- Lager inklusive: Auf Wunsch kombinieren wir Nahverkehr mit Lagerung und Umschlag auf unserem Gelände.
